{"id":32008,"date":"2021-01-03T14:07:04","date_gmt":"2021-01-03T13:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/sunof.net\/blog\/?p=32008"},"modified":"2021-01-05T09:27:39","modified_gmt":"2021-01-05T08:27:39","slug":"loptimiste-de-lan-2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunof.net\/blog\/loptimiste-de-lan-2000\/","title":{"rendered":"Mauvaise passe pour l\u2019optimiste de l\u2019an 2000"},"content":{"rendered":"\n

> il \u00e9tait une fois … il y a des si\u00e8cles <<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Lorsque l\u2019aube du 2\u00e8me mill\u00e9naire<\/strong> nous paraissait encore loin, j\u2019\u00e9tais de ceux qui envisageaient l\u2019an 2000 sous un angle optimiste <\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

Optimiste et futuriste ! Assez proche de ce nous pr\u00e9sentaient des magazines illustr\u00e9s, des documentaires t\u00e9l\u00e9vis\u00e9s et tout ce que proph\u00e9tisaient de plus r\u00e9jouissant, des romans graphiques d\u2019anticipation. On y d\u00e9couvrait des villes splendides, nickel chrome et tape-\u00e0-l\u2019\u0153il \u00e0 la pollution inexistante. Des enchev\u00eatrements d\u2019architectures esth\u00e9tiques dans un environnement sain et agr\u00e9able \u00e0 vivre. L\u2019image propos\u00e9e \u00e9tait celle d\u2019un monde apais\u00e9, capable d\u2019offrir \u00e0 tous ses citoyens, une existence calme, pacifique, passionnante et bienheureuse. On y pr\u00e9disait un avenir merveilleux de fluidit\u00e9 et un ciel bleu constell\u00e9 d\u2019automobiles volantes. Et je pouvais ais\u00e9ment me projeter en futur<\/em> passager du futur :<\/strong> Aller me joindre \u00e0 la b\u00e9atitude et \u00e0 l’all\u00e9gresse g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e en prenant place dans l\u2019un de ces a\u00e9rotrains \u00e0 sustentation magn\u00e9tique, perch\u00e9 sur un rail unique, glissant sans bruits ni \u00e0-coups d\u00e9sagr\u00e9ables, \u00e0 destination d\u2019un futur idyllique et harmonieux\u2026<\/p>\n\n\n\n

Il suffisait alors encore d\u2019affubler d\u2019un beau “2000″ <\/strong>en quatre belles grandes lettres pour l\u2019emmailloter dans une modernit\u00e9 r\u00e9volutionnaire, le dernier mod\u00e8le d\u2019un robot m\u00e9nager, l\u2019appellation d\u2019un projet ferroviaire avant-gardiste ou m\u00eame, le patronyme d\u2019une station de sports d\u2019hiver. (etc…)<\/p>\n\n\n\n

> . < <\/p>\n\n\n\n

L\u2019an 2k<\/strong> ? Je ne l\u2019appr\u00e9hendais pas vraiment en pessimiste<\/strong>. Devoir resquiller au quotidien \u00e0 bord d\u2019un train-fant\u00f4me peu s\u00fbr, crasseux et malodorant. M\u2019empiffrant de rations de malbouffe entre deux affrontement avec d\u2019autres bip\u00e8des ramollis du clocher, alors \u00e7a… non ! Pas vraiment tentantes non plus, les r\u00e9alit\u00e9s alternatives pr\u00e9sent\u00e9es dans les films de science-fiction post-apocalyptiques. Autant que ne m\u2019all\u00e9chait pas franchement, la perspective de devoir un jour \u00e9voluer dans le monde tout en laideurs d\u00e9peint par des punks prisonniers de leurs plus mauvais jours.<\/p>\n\n\n\n

> 2000 <<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Le jour venu, il ne s\u2019\u00e9tait en r\u00e9alit\u00e9 finalement pas pass\u00e9 grand-chose. Les projections d’un passage \u00e9clair dans ce fameux monde perfectionn\u00e9 n\u2019avaient pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es. Pire, la naissance du nouveau mill\u00e9naire devait d\u00e9buter \u00e0 minuit une, par une chaine de catastrophes li\u00e9es \u00e0 un ridicule bug<\/em> informatique  ! Cette erreur \u00e9tait une fois de plus d’origine humaine ! Il n’y aurait \u00e0 l’\u00e9vidence pas franchement assez de cr\u00e9dibilit\u00e9 en termes de comp\u00e9tences \u00e0 allouer aux cadors de notre instable esp\u00e8ce, qui se r\u00e9v\u00e9leraient susceptibles de changer quoi que ce soit et qui viserait \u00e0 efficacement sauver nos miches de la d\u00e9sint\u00e9gration prochaine de cette p\u00e9taudi\u00e8re en \u00e9bullition.<\/p>\n\n\n\n

Le Mixer2000<\/strong> \u00e9tait frapp\u00e9 d\u2019obsolescence programm\u00e9e. La station de ski<\/strong> 2000<\/strong> devrait s\u2019\u00e9quiper d\u2019au moins deux mille canons \u00e0 neige pour esp\u00e9rer survivre \u00e0 son concept. Et les chemins de fer<\/strong> 2000<\/strong> s’\u00e9taient content\u00e9s de raviver l’aspect de quelques unes de leurs rames de trains vintage<\/em> \u00e0 l\u2019origine toutes uniform\u00e9ment kaki-vert-bouteille<\/em>, en les rhabillant de quelques timides couleurs \u00e0 peine un peu moins d\u00e9primantes.<\/p>\n\n\n\n

> 2020 <<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Arriv\u00e9e de la 20e<\/sup> des ann\u00e9es 2000<\/strong> ! Et toujours pas trace d\u2019un seul prototype \u00e0 moiti\u00e9 cr\u00e9dible ressemblant \u00e0 un monde proche de nos id\u00e9aux pr\u00e9-mill\u00e9naristes. Au lieu de cela, le temps \u00e9tait avant tout<\/strong> venu pour la population du monde entier, de prendre conscience de l\u2019urgence<\/strong> d\u2019oser radicalement et de concert, se risquer \u00e0 tenter de le sauver<\/strong> ! Quitte \u00e0 devoir rater le premier passage d’un flamboyant autorail futuriste …<\/p>\n\n\n\n

Et moi de toujours me d\u00e9placer avec une fourgonnette obsol\u00e8te de l\u2019an 2000 ! L\u2019un de ces mod\u00e8les d’autrefois qui ne volait pas encore…  <\/p>\n\n\n\n

> 2021 <<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

C\u2019est le jour de l\u2019an de la 21e<\/sup> des ann\u00e9es 2000<\/strong> que j\u2019ai compris qu\u2019elle savait aussi et conform\u00e9ment \u00e0 son bon vouloir, ne plus rouler non plus. Que j\u2019ai d\u00fb faire face \u00e0 mon bug de l\u2019an 2021<\/strong> personalis\u00e9 ! L\u2019espace int\u00e9rieur des restaurants \u00e9tant encore tous ferm\u00e9s au public pour cause de pand\u00e9mie, je me suis rendu \u00e0 la va-vite au Drive-In<\/strong> du fast-food<\/strong> situ\u00e9 dans une zone post-industrielle<\/em> de la cit\u00e9. C\u2019est que r\u00e9sister \u00e0 l\u2019envie d\u2019un Happy1000 <\/em>et \u00e0 son jouet-cadeau en plastique \u00e0 usage unique, ne faisait plus partie de mes bonnes r\u00e9solutions. Alors j\u2019ai \u00e9t\u00e9 puni par le destin pour cet \u00e9cart de conduite malheureux sous la forme d’une avarie embarrassante survenue devant le guichet de r\u00e9ception de la camelote. J\u2019occupais la pole position<\/em> de la file de v\u00e9hicules individuels quand j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 que mon d\u00e9part en trombe, pour prendre le large d\u00e8s le premier virage devant tous les autres concurrents pr\u00e9sents sur le circuit, s\u2019av\u00e9rerait plus que probl\u00e9matique ! J\u2019ai \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 l\u2019abandon sur probl\u00e8me m\u00e9canique. J’ai d\u00fb pousser ma bonne vielle monture de l\u2019an 2000<\/em>, avec laquelle je nourrissais l’espoir de gagner toutes les courses de la saison, vers la place de stationnement la plus proche. Et c’est l\u2019app\u00e9tit coup\u00e9 lui-aussi, que j’ai derri\u00e8re un volant d\u00e9sormais d\u00e9coratif, englouti mon ravitaillement exp\u00e9ditif-bourratif.<\/p>\n\n\n\n

Diagnostics plausibles pressentis :<\/p>\n\n\n\n