Il était une fois il y a fort longtemps à Édimbourg, qu’en qualité de passager d’une visite guidée à bord de ce bus à impériale noir (voir photo), j’avais été informé, par écouteurs interposés, de l’origine mystérieuse de l’expression : Un dernier verre pour la route ?

Ce n’est pourtant qu’aujourd’hui, que j’ai enfin pris le temps de faire du “fact checking” sur internet, afin de trouver une source alternative capable d’attester de la véracité de leur sinistre récit : Résultat, je crois bien que ce n’était que des fariboles fabriquées de toutes pièces pour pimenter la visite touristique…

La petite histoire du dernier verre monstrueusement romancée étant plausible, je l’avais gobée toute crue. Cette information était depuis restée gravée dans un recoin de ma mémoire !

Cependant, un doute raisonnable persistait …

>.<

Et puis plus tard, dans une autre attraction située à deux pas du terminus de la ligne, j’ai été désigné au hasard dans le public, pour prendre place dans le box des accusés d’un tribunal archaïque. Un procureur affublé d’une perruque à bigoudis perché sur son estrade m’accusait avec véhémence d’avoir commis les pires horreurs dans les rues sombres et les faubourgs de la capitale écossaise…

Au vu de ma compréhension intermittente de la parlotte locale, de mon éloquence shakespearienne bredouillante et surtout devant l’absence totale de sous-titrages, ma ligne de défense basée sur de trop rares éléments d’improvisation n’a pas su convaincre le grand jury de m’accorder le bénéfice du doute en vue d’un acquittement. Ils ne m’ont pas décerné non plus de statuette dorée pour saluer ma piètre interprétation du coupable tout désigné…

Pour terminer, faute de preuves, ils m’ont injustement condamné à choix, à une pendaison par le cou ou à un exil à vie au pays de Galles.

…

Avec le recul, je réalise que si j’avais choisi la pendaison plutôt que l’exil, j’aurais été en mesure de vérifier presque en temps réel, le niveau de sérieux de la petite histoire monstrueusement romancée du dernier verre pour la route que j’évoquais plus haut….

>.<

>.<

Ces derniers temps, j’avais plus souvent les doigts dans le cambouis que sur le clavier et la souris de mon ordinateur ou le long d’un crayon de papier.

C’est que j’apprécie être le bricoleur du dimanche, qui se glisse sans hésitation sous le capot de son antiquité roulante pour se livrer à quelques jongleries manuelles.

Il m’arrive encore de me soustraire à l’indiscutable confort de ma mansarde pour aller passer une nuit à la dure dans ma résidence secondaire ambulante.

Elle avait grand besoin de soins intensifs pour se sentir quasiment irréprochable pour survivre au prochain contrôle technique. Pour éviter de devenir un citoyen purement sédentaire, prisonnier de ses quatre murs de briques et de ciment, je me devais, avec une priorité absolue, d’intervenir en sa faveur.

J’ai donc investi tout le temps nécessaire à me documenter et à apprendre ce qui pouvait, avec le temps, aller de travers dans la salle des machines de mon vaisseau special. A quoi sert ce bidule ? Comment on règle ce machin ? Ce tuyau là, mais pourquoi faire ? Comment fonctionne ce truc là ?

Et c’est ici que j’adresse un énorme merci à toutes ces personnes qui donnent de leur temps dans de l’entraide sur internet en partageant leurs expériences personnelles. Elles m’ont à maintes reprises déjà sauvé la vie lorsque je me trouvais coincé sur un dépannage par mon manque de connaissances ou par mes limites techniques !

Car c’est sur les précieux conseils de spécialistes que mon super-T4 de l’an 2000 ronronne à nouveau comme un chaton, alors qu’il me paraissait arriver à la fin de l’automne de sa durée de vie !

>.<